铝型材时效炉是铝型材热处理生产工序中的设备，挤　压成型后的铝型材需要经过时效热处理后才能进入电泳、　抛光及氧化等表面处理工艺。目前常见的均为传统卧式　时效炉。我单位对本地区的多家铝型材生产厂家共２Ｏ多　台卧式时效炉进行热平衡测试，其时效工艺温度多为　（２１０ａ：５）℃，测试所得炉子的热效率为１２－３％～７２．５％。　本文依据测试所得的数据，对不同形式的时效炉在炉型　结构、经济运行及使用效果等方面进行分析与比较。最　后提出一个由燃煤有机热载体炉集中供热的时效炉加热　系统方案。

时效炉结构简述　炉子主要由炉体及热风循环、物料装卸、电气控制　等系统组成。　按照换热方式分为直接与间接加热形式，按进出物　料方式分单端进出料及前后进出料形式。　燃料种类为天然气、液化石油气、柴油和煤。燃烧　天然气及液化石油气时为直接加热方式，燃烧柴油和煤　时为间接加热方式。二次换热效率相对较低，而不采用　直烧的主要原因是为了避免燃油及燃煤烟气内含酸性气　体及未燃尽物碳黑，会对铝材造成品质影响。燃气比较　干净，烟气成分不容易对铝材造成影响，故可采取直烧　加热方式。

有机热载体炉在印染行业已经是一个成熟的产品，　设备的自控程度高，配备有完善的热回收装置，燃煤设　备的热效率达到７０％～７４％（按常州能源设备总厂设　备数据），性能稳定。与手烧司炉方式的燃煤时效炉相　比，无论是热效率还是废弃物的环保处理方面，都具有　明显优势。　有机热载体油温达３２０～３５０℃，可满足时效　炉加温要求（铝型材时效温度约２００℃），并可满足　长距离输送的要求。车间内的时效炉只需要装置换热　器即可，炉体结构大为简化。生产车间与供热车间分　开，铝型材的生产工作环境也大为改善。燃煤有机热　载体的废气烟尘亦配备有成熟的处理设备，可满足环　保要求。　铝型材生产厂在解决环保问题的基础上采用燃煤有　机热载体炉对时效加热炉进行集中供热的方式是一个可　行的经济运行方案。